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新品定価より ¥490909安い!!10%OFF
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領収書、請求書 発行出来ます
インボイス適格請求書ですので、経費として安心してお買い上げ頂けます。
登録番号 T2180001033005
当店ではこちらの商品の出品(販売)だけではなく、買取も行っております。
使わなくなった物、下取りがある場合などお気軽にご相談下さい。
ご用命がありましたら「FULL道具屋 無限堂」までお願い致します。
http://r-mugendou.com/syohin/kougu/mail.htm
↑買取メールフォームはこちら↑
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溶接 定格使用率(%) 100
溶接 定格出力電流(A) DC260(50Hz)/DC280(60Hz)
溶接電流調整範囲(A)
1人:DC70~DC280(50Hz)/DC85~310(60Hz)
2人:DC35~DC150(50Hz)/DC45~160(60Hz)
エコ:DC30~160
使用溶接棒(mm)
1人:2.6~6.0
2人:2.0~4.0
エコ:2.0~4.0
発電周波数(Hz) 50/60
発電定格電圧(V)
単相100(50Hz)/単相110(60Hz)
単相200(50Hz)/単相220(60Hz)
三相200(50Hz)/三相220(60Hz)
発電定格出力(kVA) 6(単相100/110)8(単相200/220)、9.9(三相200/220)
発電定格電流(A)
30(単相100、50Hz)/27.3(単相110、60Hz)
13.3(単相200、50Hz)/12.1(単相220、60Hz)
28.6(三相200、50Hz)/26(三相220、60Hz)
発電力率
1.0(単相)
0.8(三相)
エンジン名称 クボタ水冷ディーゼルD722
排気量 0.719L
使用燃料 軽油
燃料タンク容量(L) 37
エンジン定格出力(kW/min-1) 11.7/3000(50Hz)、14.0/3600(60Hz)
連続運転時間(h)溶接
使用率50%時:約17.5(50Hz)/約15(60Hz)、
エコ使用率40%時:約29
連続運転時間(h)発電 約11.5(50Hz)/約10.5(60Hz)
騒音値{dB(A)/7m}[LwA音響パワーレベルdB]
50Hz 63dB(A)/7m[LwA89]
60Hz 65dB(A)/7m[LwA89]
エコ時 58dB(A)/7m[LwA89]
装備/機能 2人同時溶接、発電・溶接同時使用、漏電遮断器付き、周波数切替、セル、防音、スローダウン、自動エア抜き
寸法(長さ×幅×高さ)1410×566×760mm
本体乾燥質量(kg) 338
希望小売価格(税込)¥1,905,120
※本体乾燥質量は、燃料やエンジンオイルを除くものです。
※出力性能、連続運転時間、騒音値などは、設定や使用条件により変動することがあります。
※単相は合計出力です。
稼働 3760~3761時間の間
[310Aクラス]
溶接使用率100%
超低騒音
エコ溶接
※上記は型番などから検索で調べたデータを抜粋したものです。
また、3760時間の稼働なので、まだまだ使えます。
試運転済みです。良好です。
エンジンはセルにてすぐにかかります(セル,バッテリー共に良好)。
エンジン始動時にバッテリーも充電されております(写真参照)ので、ダイナモ(オルタネータ)も良好です。
尚、溶接試運転は、φ3.2mm,B-17溶接棒にて、ECOモード,1人用,2人同時用で行っております。電流値調整も含め、良好です(写真参照)。
他、確認事項は下記です(併せて写真参照)。
エンジンモニターの各ランプ点灯
積算時間計動作
予熱動作とランプ点灯
50/60Hz切換え
三相200V出力端子による三相200V,単相100V電圧(50,60Hz共に:写真参照)
単相100V出力端子による電圧(50,60Hz共にok)
100Vコンセント(2ヶ所)の電圧良好(50,60Hz共にok)
スローダウン時に、負荷がかかって出力増加する際、即反応します。
スローダウンへ戻る際も、8秒前後で反応~即安定します。
溶接電流値調整良好(ECO時,1人溶接選択時,2人溶接選択時用共に)
軽油が満タンで補充していないので、燃料ゲージのフロート動作(と表示増減)は未確認です。
バッテリーは、現在普通にエンジンはかかる程度の電圧がありますが、新品でない事をご了承ください。
本体表面は、再塗装されております。凹凸やヤスリ跡,傷跡,色ムラ(塗装量のムラ:光沢の強い部分と通常の部分により)等ございます(写真参照)。
フラッシュの当たり具合で色が強い写真もございますが同じ色です。
デジタル表示は、周波数(高速点滅)の為、写真には上手く(綺麗に)写らないのですが、問題なく鮮明です。
結構バラして洗浄や点検を施しており(写真参照)、その際に一度外したボルトは、全て新品へ交換済です。
内部は、ヘドロ油の様なものも底には無く、綺麗な方かと思います(写真参照)。
車輪付で移動に便利です。
溶接ホルダーとアースは付属いたしません。
軽油注入口のストレーナーは、破れはありません(写真参照)。
クーラントサブタンク内は、必要量入っております。クーラントラインもキャップギリギリ迄入っております(写真参照)。
内部は写真の通り清掃済みですが、洗浄で取りきれなかったスポンジ内の粉(砂の様な埃)が、振動等によりポロポロ落ちてきたりしますが、ご了承ください。スポンジの劣化度合いは、強く触れるとポロポロ剥がれる部分もたまにございます。
両側面の点検用扉は、パッキンの反発がまだ強めな(=スポンジがへたっていない)為、一般的な感じで閉めると押し返されますので、最後に強めに押してやるとカチャっという音がして閉まります。
取説コピーを付属いたします。取説は、モデルチェンジ前後で多少仕様が変わる場合がございますので、ご了承ください。目を通しましたが、大きな相違は無い様に思えます。
上記に確認や点検事項を記載しておりますが、未確認部分に関しましてはノークレームでお願いいたします。
本体を横から撮影した写真等、緩くカーブを描いている(歪んでいる)様に写っているものは、携帯カメラの広角レンズによるものです。
標記商品に関しましては、入札の無い場合に限り、終了日迄の間に取り消す場合がございます。
また、オークションでの即決は行っておりません。併せてご了承ください。
~落札者様~
オイルは最初に必ず交換してください。ディーゼルエンジンは、オイルを交換しても、すぐに色が黒くなり、見た目で交換済みかどうかの判断が難しいです。
尚、定期的(およそ1年毎)にオイル交換はしておりましたが、1年ほど未交換の状態です。
量は満タン弱入っております。
標記商品の配送は、サイズも大きく重量物ですのでパレット(700×1205×130mm)に乗せて配送します。
現地で受け取れる(降ろせる)環境が無い方は、最寄の営業所止めでお願い致します。
下記に記載しておりますが、車上渡しの契約ですので、運送屋(運転手)さんに降ろす為の手伝い(フォーク実施時に見て貰う等も含む)を強要しない様、宜しくお願いいたします。
強要した場合、万一の運送事故の場合等に保険が降りない,若しくはお客様負担等、不利な事項が増える可能性が高くなります。
直接引き取りは大歓迎です。当店にフォークリフトと資格所持者がおりますので、平車やウイング車であれば、こちらで積込可能です(フォークリフトでのパレットに乗ったままの積載のみ対応します)。
幌車等、屋根有りの車やアオリの開かない荷台への積み込み、パレットを外して本体だけの積み込み、若しくはそれらのお手伝いに関しては、お断りさせて頂きます。
軽トラは、過積載(当機は350kgより重たい)ですので、ご遠慮ください。
(北海道への発送について)
標記商品は、日本通運様(以下、日通様)での発送となりますが、北海道内の終点は札幌営業所であり、以降各地方への配送は松岡満運輸様で実施されているとの事です。
その松岡満運輸様では、木枠梱包以外は配達不可能とお断りされております。
弊社では、人員やコストの関係上、木枠梱包の対応は致しかねます。
よって、北海道宛ての発送は全て「日本通運 札幌営業所止め」とさせていただきます。
それによりまして、札幌営業所にて引き取り可能な方のみの、ご入札をお願い致します。
長期で営業所に置かせて頂く事も難しい為、併せてご了承願います。
全国運送を行っている日通様の中でも、北海道は例外的な対応となるらしく、弊社と致しましては大変心苦しいのですが、札幌営業所以降の対応が不可能であります事を、ご理解の程お願い申し上げます。
尚、別の当店委託の運送会社さんで伺える都市が、限定的且つ若干割高ではありますが無くは無いので、札幌以外(道内)の方は、当店へお尋ねください。可能な市町かどうかと送料を確認の上ご返答いたします。
商品は写真に写っているものですべてです。他に付属品はございません。
こちらでは工事の手配をしておりません。お客様での手配をお願いします。
配送につきまして、ドライバーひとりでお伺いし、車上渡し(トラック上での受け渡し)になりますので、荷降ろし・搬入は落札者様でお願い致します。
配達日の指定は可能ですが、日曜・祝日着は行っておりません。
配達時間の指定はできません。
配達時間は9時から17時の間となり、夜間配達は行っておりません。
一部地域(山間部、豪雪地帯、道幅の狭い道路、トラックに装備が必要な場所 等)は別途料金がかかります。
大型重量物の場合は、フォークリフト等のご用意をお願いいたします。
配送は、4tトラックを使用している地方もございます。その場合で、4tトラックの進入が出来ない道路の場合は、最寄りの営業所止めとなります。
予めご了承下さい。
設定、メンテナンスに関するサポートは一切行っておりません。
商品の特性をよくご理解いただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご質問はお気軽にどうぞ。分かる範囲でお答えします。
<家電リサイクル法に該当する製品について(エアコン、テレビ、冷蔵庫・冷凍庫、洗濯機・衣類乾燥機)>
弊社でご購入いただきました商品につきましては回収が可能です。
ただし、リサイクル法に基づいた「リサイクル料金」と「収集運搬料金」が別途必要となります。
料金は機器の種類、メーカー、大きさ、地域等によって異なりますのでお問合せ下さい。
参考(リサイクル料金)
http://www.rkc.aeha.or.jp/consumer/recycle_price.html
総額は (落札価格+消費税)+送料 です。
※税込の商品の場合は、勿論消費税は0円です。
※店頭へ取りにいらして頂ける場合は、勿論送料は0円です(この場合は梱包はいたしません)。
<領収書について>
領収書の発行は可能ですので、落札後お申し付け下さい。
領収書の金額は、商品代金+送料の合計金額とさせて頂きます(振込手数料を含めることは出来ません)。
必ず領収書に記載する宛名をお知らせ下さい。
但し書きとして、入金された日付と、「振込にて入金済み」と明記させて頂きます。
<梱包について>
弊社では、プチプチ(緩衝材)とストレッチフィルムメインでの梱包となります。
ダンボールを使用する場合もありますが、その際は、リユース品のダンボール等を使用しております。
地球環境保護の観点や、梱包費を安価に抑える為(=基本、梱包費はお客様から頂いていない為)です。
尚、お客様のご希望により頑丈な梱包が必要な場合はお申し付け下さい。
(商品によっては追加料金が発生する可能性がございますので先ずはご相談下さい。)
<paypay残高払い・クレジットカード払いをご利用の場合の注意>
ヤフーオークションの決済システム仕様上、クレジット利用枠やpaypay残高があるにもかかわらず手続きが出来ない事態が多発しております。
当店の大多数の出品物の送料は、お届け先住所が解り次第請求させていただいております。
ヤフーオークションの支払いの仕様上、ご購入者が購入を進められた際に、商品代金をヤフー様側が一時預かってしまうようです。
店舗側がお客様の住所を知った後に送料を請求するには、ヤフー側が商品代金を預かった状態で新たに商品代金と送料の請求を行わなければなりません。
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この場合は店舗側が商品代金と送料の決済を行えず、ヤフー側が一時預かりしている商品代のみの扱いで、送料は未払いとなり配送手配できない状況になってしまします。
その為、お客様が送料の支払いを行うには、残高を商品代金と送料の合計を上回った状態にするか、振込などでお支払いして頂くかになります。
ヤフー側が一時預かっている商品代金は店舗側が決済を終えた状態になればお客様に返還されます。
1、お客様が購入に進まれる。
(ヤフーが商品代金を一時預かりして、お客様の残高を減らす)
2、お客様が住所を記入される。
3、店舗側が届け先住所を元に送料を請求する。
新しく全額請求扱いになるらしく、ヤフーが一時預かっている金額を返さない状態で、再び商品代金と送料の合計の請求をする。
問題ない場合。 この時点でお客様の残高が商品代金と送料の合計を上回っていれば決済完了。
(一時預かり分は返還される。)
問題ある場合。 商品代金と送料の合計を上回っていなければ決済できません。
(早い話、paypay残高支払いとクレジット支払いの送料後請求の場合、初めから商品代金2個分と送料の合計の残高が必要になります。ヤフーさんこれは酷い。)
4、店舗が送料の決済をできないと商品を送れませんので、残高を増やしていただくか別の方法で請求することになります。
お客様は残高を増やすか、振込手数料などを掛け送料を支払う必要があります。
5、送料を頂き次第配送手配いたします。
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下記は目安になります。
※本人確認ができませんと、商品をお渡しできません。
店頭での直接受渡しも可能です
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運送会社によるトラブルでの破損などの心配がありません。時間も自分の都合に合わせられます。
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