正規品 ホンダ2馬力船外機 BF2DH 空冷4ストローク トランサムS HONDA 10馬力未満

スポーツヤック245（旧ビック245）とホンダ２馬力船外機のセットでの出品です。再出品ですが、値段を変更し漁探に関しては別途という形にしましたので、ご注意下さい。
船体と船外機は2021年６月に新品購入しました。
乗り換えのため出品します。

船体、船外機の出品です。魚探に関しては、次の船でも、使用できますので、落札頂けた場合、別途四万円でステー等を含めお付けします

発送はしません。滋賀県南部です。落札者様に取りに来て頂くか、当方がお約束の場所まで届けるかです。
出来ることなら現物確認をしていただきたいので、一度見に来て頂き、落札後に持ち帰って頂くことをオススメします。
当方が持って行く場合、落札後が前提で、いかなる理由でもキャンセルはお断りします。滋賀、京都、大阪、三重、岐阜、福井、愛知、兵庫くらいまでなら10キロ300円程度でお持ちしますが、事前に質問で相談してからの入札をお願いします。
取りに来られる際、車のキャリア等乗せる準備が、出来ているのであれば、ある程度お手伝いしますが、車へのキズがいったり、落としたり、走行中の事故等は一切責任を持てません。

また、他にも売却について、声をかけて降りますので、早期に終了する場合があります。いずれにせよ、落札前に質問欄から早めに声をかけて頂ければ、他の状況もお伝えします。

船体はフランス製の定員3名ですが、釣で使用される場合はクーラー等があるため、2名までしか不可能だと思います。当方は淡水で80キロと90キロの大人二名で80リットルクーラーを乗せたことがありますが、まあまあ怖いね！と言いながらの出船となりました。サイドフロートを取り付ければ、まだまだ、余裕があると思います。積載量としてはカタログ上195kgとなっています。
サイズは全長245cm、全巾120cm、全高48cmで、総重量39kgですが、コツをつかめば１人で車の乗せ下ろしは余裕です。
当方は、ジムニーやハイエースに積載していました。
カタマラン構造？のポリ艇ですので、いろんな意味で安心です。
ドーリは常時着いているタイプです。当方はコンクリートのスロープおよび砂浜からの出艇でしたが、砂浜は荷物を乗せたままだと、１人で引っ張るのはしんどいです。
日本海や琵琶湖で使用していました。割合は琵琶湖の方が、少し多いです。合計20回から30回くらいの出艇回数かと思います。

オール2本、オール受け2個が純正でついてきました。写真撮り忘れましたが、純正のイスもあります。

船外機はホンダ２馬力BF2DH SCHJ BAACです。
船とセットで購入し、総額25万程しました。

船外機は外装カウルにキズやひび割れがありますが、使用に全く支障はありません。毎年オイル交換もプラグ交換もギアオイルも交換しています。
スターターロープのグリップは大きな物に変えています。
プロペラにもキズはありますが、普通に使えています。一度ラインが絡まり、外した時にシャーピンが曲がっていましたので、新しいものに交換済みです。

船体にもキズ、汚れは多数ありますが、使用に問題は全くありません。　また、加工を伴う艤装は行っていません。

漁探等はBMOのアタッチメントを使用し、塩ビパイプで自作したステーを使いロッドホルダーを含め、元からの船体の穴に差し込むようにして使用していたので、船体は無加工です。

イスは塩ビパイプで自作した物や、蓋付きバケツにゴムの足をつけて、その上に座っていました。必要であればお付けします。


もちろん、ノンクレーム、ノンリターンですが、なにより、海や湖の上で自分自身の命を預ける存在です。自分自身で確実に点検整備し、使用してください。
使用に、全く問題ないと、私は感じていますが、現時点でのことであり、また、不具合に気がついていない可能性もゼロではありません。
自身で責任を持って確認し、納得して購入、使用してください。